发动机大修都是这样惹的祸!
发动机作为汽车三大件之一,重要性不言而喻,就像汽车的心脏,一旦发动机出问题了,那这辆车就要大修了。
很多人都等到发动机出现问题了才意识到问题,其实当发动机出现以下几种情况的时候,就要重视起来了!
冷却系统故障
如果没有得到及时的冷却,可能会出现拉缸、爆震、噪音大等情况。这些都是由于冷却系统状况差或者故障造成的,用车时要注意加入适量的防冻液。
不及时更换正时皮带
随着发动机工作时间越来越久,正时皮带必然会产生磨损和老化。假如发生断裂,发动机的凸轮轴就会失去正时功能。
由于凸轮无法回位,而凸轮轴是压在气门**柱上。此时活塞从下止点往上止点移动做工,最后导致火花塞与开启当中的进排气门相撞,结果就是进排气门和凸轮轴变形、活塞**被撞凹,这时发动机就不得不大修一场了。
发动机总成大修好还是更换好?
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由于加了劣质机油发动机抱死了!维修人员说曲舳,活塞环,岗体都要换!建议我换个新的发动机总成!车子跑了九万多公里!不知道换新总成对车子以后有什么影响没有?他们说只包三月!害怕以后又出故障
有钱的话。当然是换个合适的发动机好咯,你这发动机五大机构就换了两,连缸体都换,你这发动机也就上面的凸轮轴、气门和下面的油底壳是好的了,还是换了吧。你这修好了与换一个发动机总成没多大的区别了。
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