电喷烤漆房配件 汽车烤漆房 效率高 寿命长

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烤漆房在使用过程中总体来看安全性还是很有**的，但是，就近年来烤漆房事故明显上升的趋势来看，烤漆房的日常维修与保养工作不容忽视。在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常，同时确滤系统清洁。检查空气压缩机和油水微尘分离器，使喷漆软管保持洁净;喷枪、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方;除了用吹风和粘尘布除尘外，其他所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成;在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内;必须穿着的喷漆服和佩带安全防护用具才能进入烤漆房进行操作;在进行烘烤作业时，必须将烤漆房内的易燃物品拿出房外。如果平时考虑到了以上几点并进行合理使用和维护，烤漆房在施工过程中就会变得更轻松、整洁，同时能保质保量的完成任务，一定呈现出的喷涂效果。并且可以及时发现问题并予以预防。

漆雾处理方式分类
可以分成干式烤漆房和湿式烤漆房（水处理）两大类。
正常使用的烤漆房使用得多的是干式处理，所以过滤系统（主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等）要定期检查并进行更换，否则轻则影响了烤漆质量，重则可能引起火灾。
随着科学技术的进一步发展，处理多余漆雾的方式越来越。现在许多的汽车使用水处理烤漆房，将多余的漆雾经过处理溶解在水里，在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。

在日常保养方面，要保持烤漆房的效果，应定期做好以下几项清洁和检查工作：1、每天清洁房内铅笔、玻璃及地台底座，以免灰尘和漆尘积聚；2、每星期清洁进风隔尘网，检查排气隔尘网是否有积塞，如房内气压无故增加时，必须更换排气隔尘网；3、每工作150h应更换地台隔尘纤维棉；4、每工作300h应更换进风隔尘网；5、每月清洁地台水盘，并清洗燃烧器上的柴油过滤装置；6、每个季度应检查进风和排风电动机的传动皮带是否松弛；7、每半年应清洁整个烤漆房及地台望，检查循环风活门、进风及排风机轴承，检查燃烧器的排烟通道，清洁油箱内的沉积物，清洗烤漆房水性保护膜并重新喷涂；8、每年应清洁整个热能转换器，包括燃烧室及排烟通道，每年或每工作1200h应更换烤漆房顶棉。选择了合适的烤漆房并进行合理使用和维护，汽车漆面修补过程就变得更轻松、整洁，同时能保证的喷涂效果。只要充分考虑到以上几点后，烤漆房不但能的满足高水平喷漆的要求，让我们可以在短的时间内喷涂出无瑕的车身漆面，而且还能给喷漆师傅带来安全、健康、明亮、舒适的工作环境！

很多人在安装烤漆房过滤棉的问题上，都会想到要节约成本，使用少的过滤材料去达到的过滤效果，但这是不明智的。错误做法一：直接装**棉而不装其他过滤棉，这样做的危害是加重了**棉的过滤压力，致使很多的大颗粒灰尘无法渗透纤维内层而停留在表面，这样一来**棉很快就堵塞了，很短的时间之后便会达到寿命完结；错误做法二：只装初效过滤棉，这样做非常不对，大家都知道初效过滤棉是效率比较低，且非常蓬松的滤材，对大颗粒的灰尘有阻挡作用，但是对于肉眼看不到的灰尘是没有一点过滤作用的，安装上去以后灰尘会穿过它直接进入车间，这样的过滤效果对生产百害而无益，虽然这是廉的安装办法，我们不建议大家这样使用；错误做法三：直接装风机袋，危害同初效过滤棉一样，达不到要求的过滤效果。错误做法四：安装了初效和**棉以后，不装漆雾过滤棉和活性炭，将废弃和漆雾直接排出，这么做是不合规的，我们都知道不管是工业废弃还是油漆雾粉，都对周遭环境，大而对地球的环境污染都是不小的，作为地球的子女，我们应该为地球的环境出一份力，我们只需在出风口安装上漆雾棉和活性炭，就可以将它们吸附，这样**的工作人员也不会来找你了，周边的居民也会和睦相处。