大杨镇变速箱维修费用 徽粤汽车

若油面过低或过高，应先调整至正常后再做检查。若油面调整正常后自动变速箱不再打滑，可不必拆修自动变速箱。
自动变速箱打滑故障现象
　　1、起步时踩下油门踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢。
　　2、行驶中踩下油门踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快提高。
　　3、平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速很高。
　　自动变速箱打滑故障原因
　　1、液压油油面太低。
　　2、液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。
　　3、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。
　　4、油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低。
　　5、单向追赶离合器打滑。
　　6、离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。
　　7、减振器活塞密封圈损坏，导致漏油。
原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，造成发动机突然点不起火可能会有以下两个原因，首先很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成，其次就是下雨天发动机火花塞受潮引起的。
　　保养方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。观察时如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖子，倒入蒸馏水补足液面。随后还要检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可将其拿出，用打火机进行烘烤，以便尽快地使其上面的水分蒸发。
②、若自动变速箱在操纵手柄位于D位时的1挡有打滑，而在操纵手柄位于L位或1位时的1挡不打滑，则为前进单向追赶离合器打滑。若不论操纵手柄位于D位或L位或1位时，1挡都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑。
2、检查液压油的品质。
　若液压油呈棕黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦，应拆修自动变速箱。
因此，对于出现打滑的自动变速箱，不要急于拆卸分解，应先做各种检查测试，以找出造成打滑的真正原因。

4、自动变速箱拆卸分解检查
　　对于有打滑故障的自动变速箱，在拆卸分解之前，应先检查自动变速箱的主油路油压，以找出造成自动变速箱打滑的原因。自动变速箱不论前进挡或倒挡均打滑，其原因往往是主油路油压过低。若主油路油压正常，则只要更换磨损或烧焦的摩擦元件即可。若主油路油压不正常，则在拆修自动变速箱的过程中，应根据主油路油压，相应地对油泵或阀根据进行检修，并更换自动变速箱的所有密封圈和密封环。
◆ 6.蓄电池不稳定
　　原因：电解液的非正常变化会影响蓄电池的性能和可靠性。
　　保养方法：夏季行车，蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，较板易损坏。因此，需要经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重(电解液比重较冬季应小些)，要经常向蓄电池加注蒸馏水;冬季尽量避免蓄电池完全放电，并注意电解液是否冻结。
　　◆ 7雨刮刮洗玻璃效果不佳
　　原因：雨刮片出现破损，会造成刮洗的不干净。
　　保养方法：首先车主需要改正干刮的不良习惯，*好是先喷点水再开雨刮，这样有利于保护雨刮片。其次，雨刮有时候会发出咯咯的响声，这个时候如果雨刮片是完整的，那么车主*好到4S店进行雨刮角度的校正。*后，如果车辆长期停放，车主可以找泡沫条或者木条之类的小东西，垫在雨刮下，使雨刮片与挡风玻璃相互分离，这样可以延长雨刮的使用寿命。